Динамометр представляет собой простое устройство, с помощью которого возможно точно настроить натяжение ремня, согласно документации к автомобилю. Специалисты некоторых авто концернов используют данное устройство для регулировки натяжения приводных ремней.
Для проверки натяжения ремня специальный динамометр для СТО крепиться на коротком плече, например между зубчатыми колесами распределительных валов. Используя данное устройство, можно понять качественное состояние ремня.
У нового ремня большое предварительное натяжение.
Динамометр используется для проверки практически на всех специализированных мастерских, таких как GM, VAG, TOYOTA и др.
Специальный динамометр является полным аналогом приспособления для проверки натяжения ремня KM-128A (применяют дилеры GM) и VW210 (применяют дилеры VAG Group).
Технические характеристики и особенности динамометра для ремней:
Небольшая металлическая конструкция динамометра для проверки натяжения ремня;
Измерительная шкала динамометра от 0 до 20 мм.;
Тип динамометра: пружинный;
Оборот установочной гайки 360° соответствует 1 мм.;
Нагрузка штока за один поворот гайки составляет 10Н.